{"id":12455,"date":"2016-04-20T20:00:58","date_gmt":"2016-04-21T01:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/\/?p=12455"},"modified":"2016-04-20T16:29:33","modified_gmt":"2016-04-20T21:29:33","slug":"identidad-soldada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/index.php\/identidad-soldada\/","title":{"rendered":"Identidad soldada"},"content":{"rendered":"

\"identidad<\/a>Engranajes, embragues, trasmisiones de bicicleta, un bumper de carro, rodamientos, resortes, ejes, bujes, \u00e1rboles de levas, cadenas, y amortiguadores son algunos de los elementos mec\u00e1nicos reutilizados por la Escuela de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica de la Universidad del Valle para construir una escultura de cinco toneladas.<\/span><\/p>\n

La estructura en forma de robot fue dise\u00f1ada y construida, durante un proceso de dos meses, por el egresado Sergio Stiven Rosero y el t\u00e9cnico Vladimir Boada Bernate con la asesor\u00eda metodol\u00f3gica del director de la Escuela John Jairo Coronado. El inter\u00e9s por la propuesta nace desde el curso dictado por el profesor Coronado sobre procesos de manufactura, el cual indaga sobre la teor\u00eda, t\u00e9cnica y pr\u00e1ctica de la soldadura, entre otros temas.<\/p>\n

En el curso, los estudiantes realizaron y contin\u00faan realizando cada semestre estructuras soldadas peque\u00f1as con elementos como tornillos, tuercas, cardanes, rodamientos, elementos mec\u00e1nicos a los que se aplica soldadura. Inicialmente se hicieron propuestas libres y despu\u00e9s se enfocaron hacia la construcci\u00f3n de esculturas de animales, que junto a la estructura del robot se erigen como un museo al aire libre de figuras soldadas.<\/p>\n

\"identidad<\/a>La estructura del robot propone constituirse como un elemento de pertenencia, identidad y punto de encuentro para la comunidad de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica. Adem\u00e1s, es de resaltar que este tipo de propuestas se constituyen como una oportunidad para practicar lo aprendido en clase y sobre todo para romper la barrera entre el arte y lo pragm\u00e1tico de la ingenier\u00eda.<\/p>\n

Uno de los principales retos fue pensar el dise\u00f1o en concordancia con la construcci\u00f3n del cuerpo de un robot, es decir, la ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica de cada parte del cuerpo: los amortiguadores se ubicaron en las piernas y la cadera, rodamientos en las rodillas, arandelas para definir las u\u00f1as de los dedos, parte de un bumper para sus hombros, engranajes para sus articulaciones. El otro reto fue el transporte de la estructura, tanto del rodete de casi cuatro toneladas que funciona como base, como del robot de 3.20 metros de alto y cerca de una tonelada.<\/p>\n

El pr\u00f3ximo desaf\u00edo es darle un nombre a la estructura junto a los estudiantes de ingenier\u00eda mec\u00e1nica y adem\u00e1s invitar a otras facultades, institutos y escuelas para que se animen a construir una propuesta de identidad propia.<\/p>\n

\"identidad<\/a><\/p>\n

Fuente: Agencia de Noticias Univalle<\/p>\n

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