{"id":12795,"date":"2016-04-30T07:00:27","date_gmt":"2016-04-30T12:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/\/?p=12795"},"modified":"2016-04-29T15:04:28","modified_gmt":"2016-04-29T20:04:28","slug":"cali-privilegia-las-ciclovias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/index.php\/cali-privilegia-las-ciclovias\/","title":{"rendered":"Cali privilegia las ciclov\u00edas"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"line-height: 1.5em;\">En el segundo semestre de este a\u00f1o se iniciar\u00e1 la construcci\u00f3n de 50 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas en Cali, como parte de la adecuaci\u00f3n de una infraestructura en favor de la movilidad sustentable, que otorgue prioridad a los peatones y ciclistas y en segundo lugar del transporte p\u00fablico.<\/span><\/p>\n<p>Con la aprobaci\u00f3n del Plan Maestro de ciclorrutas para Cali, en el 2005 y el Plan de Ordenamiento Territorial -POT se plane\u00f3 para la ciudad una infraestructura con 200 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas, pero hasta la fecha la ciudad solo tiene 36,5 kil\u00f3metros construidos y sin conexi\u00f3n entre s\u00ed.<\/p>\n<p>Ahora se busca construir nuevas rutas y unir las existentes para facilitar la movilidad unimodal en bicicleta, explic\u00f3 el profesor Ciro Jaramillo, quien en compa\u00f1\u00eda del profesor Jorge Garc\u00eda hacen parte del Grupo de Investigaci\u00f3n en Transporte, Tr\u00e1nsito y V\u00edas de la Universidad del Valle que apoya a la Administraci\u00f3n Municipal en la ejecuci\u00f3n del proyecto de movilidad.<\/p>\n<p>El grupo de investigaci\u00f3n de la Universidad asesora la Administraci\u00f3n Municipal a trav\u00e9s de Metrocali con el dise\u00f1o de bicicarriles alimentadores del Servicio de Transporte Masivo MIO, en dos sitios piloto, ubicados en la zona de Andr\u00e9s San\u00edn y la zona de universidades, en el sur de Cali.<\/p>\n<p>Los carriles alimentadores son hechos para el transporte multimodal, es decir para que las personas se transporten en bicicleta hasta el MIO y al regreso vuelvan a utilizar la bicicleta desde la estaci\u00f3n hasta su casa.<\/p>\n<p>Ahora, a trav\u00e9s de la Secretaria de Infraestructura Vial, el Grupo de investigaci\u00f3n de la Universidad asesora la administraci\u00f3n para dise\u00f1ar una cicloinfraestructura y facilitar el transporte de peatones y ciclistas por toda la ciudad.<\/p>\n<p>El prop\u00f3sito es articular la infraestructura existente con la nueva para facilitar rutas m\u00e1s largas y seguras en bicicleta, explic\u00f3 el profesor Ciro Jaramillo. Buscamos darle mayor seguridad a los ciclousuarios que son los m\u00e1s vulnerables, quit\u00e1ndole espacio al carro particular, explic\u00f3 el catedr\u00e1tico.<\/p>\n<p>La asesor\u00eda de los investigadores de la Universidad consiste en hacer el dise\u00f1o geom\u00e9trico de las ciclov\u00edas, es decir determinar la marcaci\u00f3n horizontal y vertical con boyas, delineadores, estoperoles, pintura de tr\u00e1fico con colores para determinar la prioridad de la v\u00eda para el paso de ciclistas y se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Con los 50 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas para Cali las zonas m\u00e1s privilegiadas para el transporte sustentable ser\u00e1 el eje longitudinal norte sur, por la Autopista Sim\u00f3n Bol\u00edvar y en el sentido oriente \u2013 occidente la zona de la carrera 39 y la carrera 66.<\/p>\n<p>Fuente: Agencia de Noticias Univalle<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el segundo semestre de este a\u00f1o se iniciar\u00e1 la construcci\u00f3n de 50 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas en Cali, como parte de la adecuaci\u00f3n de una infraestructura en favor de la movilidad sustentable, que otorgue prioridad a los peatones y ciclistas y en segundo lugar del transporte p\u00fablico. 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