Exceso de velocidad, violar pico y placa, no revisi\u00f3n t\u00e9cnico-mec\u00e1nica y licor, los m\u00e1s frecuentes.<\/p>\n
Tomado de El Tiempo.<\/p>\n
En los \u00faltimos dos a\u00f1os y medio, en Cali han muerto m\u00e1s de 800 personas en accidentes de tr\u00e1nsito. Esa cifra corresponde al 2014, 2015 y hasta agosto de este 2016.<\/p>\n
El a\u00f1o pasado, esa mortalidad aument\u00f3 en un 9,24 por ciento, es decir, una diferencia de 54 casos, pues en el 2014, la Secretar\u00eda de Tr\u00e1nsito de Cali, el Instituto Nacional de Medicina Legal, la Fiscal\u00eda y otros estamentos que conforman el Comit\u00e9 Interinstitucional de Hechos Violentos, reportaron 265 muertes en accidentes y en el 2015, ese n\u00famero pas\u00f3 a 319, de los cuales 260 de las v\u00edctimas eran hombres frente a 59 mujeres.<\/p>\n
En este a\u00f1o, van m\u00e1s de 240 muertes por eventos en accidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
En el 2014 y en el 2015, los peatones encabezaron la lista mortal de los accidentes en la ciudad con un total de 234 decesos, representando el 40 por ciento de los casos.<\/p>\n
Hace dos a\u00f1os murieron 109 peatones y al a\u00f1o siguiente, 125 m\u00e1s.<\/p>\n
Esa cifra de muertes fue seguida por las de 175 motociclistas (94, en 2014 y 81, en 2015).<\/p>\n
En tercer lugar de mortalidad por accidentes aparecen los ciclistas. Entre el 2014 y el 2015 se contabilizaron 72 decesos. Pero el a\u00f1o pasado hubo ocho muertes de ciclistas menos que en el 2014.<\/p>\n
En esos dos a\u00f1os, tambi\u00e9n murieron 39 conductores de auto; 22 pasajeros de motocicletas; 17 pasajeros de carro particular; y un pasajero de bicicleta.<\/p>\n
No obstante, las colisiones son mucho menores que los datos de Bogot\u00e1 y de Medell\u00edn, como lo indica el Registro \u00danico Nacional de Tr\u00e1nsito (Runt).<\/p>\n
Entre enero y agosto de este 2016, la capital vallecaucana arroj\u00f3 11.156 accidentes, es decir, 45 diarios, mientras que Medell\u00edn tuvo 131 colisiones cada d\u00eda, con un total de 31.872; y la capital del pa\u00eds, con 24,287 en total, unos 99 diarios, lo que representa m\u00e1s del doble el reporte diario de Cali.<\/p>\n
Los ‘penitentes’<\/p>\n
De acuerdo con la Secretar\u00eda de Tr\u00e1nsito de Cali y el Centro de Diagn\u00f3stico Automotor del Valle, el exceso de velocidad ocupa el primer lugar con 194 comparendos diarios por esta causa. El a\u00f1o pasado, se contabilizaron m\u00e1s de 65 mil multas. Entre enero y octubre del 2015 hubo 15 accidentes, de acuerdo con la Secretar\u00eda por este exceso.<\/p>\n
El segundo \u2018pecado vial\u2019 es violar la restricci\u00f3n del pico y placa con 148 comparendos diarios, seg\u00fan el Centro de Diagn\u00f3stico Automotor que el a\u00f1o pasado report\u00f3 m\u00e1s de 49.000.<\/p>\n
El tercer \u2018pecado\u2019 vial de los cale\u00f1os es parquear en sitios prohibidos con 80 comparendos cada d\u00eda.<\/p>\n
El cuarto \u2018pecado vial\u2019 es no realizar la revisi\u00f3n t\u00e9cnico-mec\u00e1nica con 74 comparendos diarios.<\/p>\n
El quinto pecado es conducir sin el Seguro Obligatorio con 65 multas cada d\u00eda.<\/p>\n
El sexto es cruzar la calle con el sem\u00e1foro en rojo con 22 comparendos diarios.<\/p>\n
Por no respetar la cebra hay 19 diarios, siendo el s\u00e9ptimo lugar en infracciones.<\/p>\n
El octavo es para conducir sin la licencia de conducci\u00f3n, de acuerdo con el Centro de Diagn\u00f3stico Automotor.<\/p>\n
El noveno es conducir en zigzag para los motociclistas o no portar el casco y el chaleco con 20 multas al d\u00eda. D\u00famer Coral, de la Asociaci\u00f3n de Motociclistas de Cali, dijo que debe haber menos sanci\u00f3n y m\u00e1s pedagog\u00eda.<\/p>\n
El d\u00e9cimo \u2018pecado\u2019 es conducir con otros fines, es decir, un carro particular que preste servicio p\u00fablico, con siete comparendos diarios.<\/p>\n
Conducir en estado de embriaguez aparece entre los \u00faltimos 15 pecados viales. Las multas se vuelven penitencias con pagos que van entre los 164.267 y los 644.340 pesos.<\/p>\n
Cada d\u00eda 4 ciclistas afrontan accidentes<\/p>\n
En Cali cada d\u00eda cuatro ciclistas sufren accidentes de tr\u00e1nsito. Uno de ellos se registr\u00f3 a las 5:30 de la ma\u00f1ana del lunes en el sector La Nubia, en la v\u00eda de Cali a Candelaria, a la altura de un motel, cuando el ciclista H\u00e9ctor Fabio Garrido fue embestido por un bus de servicio intermunicipal.<\/p>\n
Su cuerpo qued\u00f3 tendido sin vida en la carretera y las autoridades de tr\u00e1nsito indagan si hubo imprudencia o exceso de velocidad del automotor. Carlos Fernando Rodr\u00edguez, del colectivo La bici en Cali, dijo que los principales accidentes ocurren en v\u00edas del sur como las avenidas Pasoancho y la Ca\u00f1asgordas.<\/p>\n
\u00abEl lunes de la semana pasada, un miembro del colectivo fue atropellado por la zona de la Universidad Icesi. En la subida a la Ca\u00f1asgordas est\u00e1 demarcada visualmente una ciclorruta, pero no est\u00e1 se\u00f1alizada\u201d, dijo.<\/p>\n
Janeth Mosquera, de la escuela de Salud P\u00fablica de la Universidad del Valle e integrante del Observatorio del Ciclista y el Peat\u00f3n.<\/p>\n
Manifest\u00f3 que en Cali se requiere m\u00e1s control de las autoridades de Tr\u00e1nsito para evitar que los ciclistas sean v\u00edctimas. La Alcald\u00eda indic\u00f3 que se estudia un decreto que sancione la invasi\u00f3n de ciclorrutas.<\/p>\n
Fuente: Agencia de Noticias Univalle<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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