{"id":6470,"date":"2015-08-26T14:11:10","date_gmt":"2015-08-26T19:11:10","guid":{"rendered":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/\/?p=6470"},"modified":"2015-08-26T14:11:10","modified_gmt":"2015-08-26T19:11:10","slug":"metrocali-dispondra-dos-pilotos-de-bicicarriles-en-el-sur-y-el-oriente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/index.php\/metrocali-dispondra-dos-pilotos-de-bicicarriles-en-el-sur-y-el-oriente\/","title":{"rendered":"Metrocali dispondr\u00e1 dos pilotos de bicicarriles en el sur y el oriente"},"content":{"rendered":"

En la ciudad hay aproximadamente 36 kil\u00f3metros de ciclorrutas, de los cuales Metrocali ha construido 25,47 kil\u00f3metros. En 2014 se inici\u00f3 la estructuraci\u00f3n para implementar dos circuitos pilotos de bicicarriles; uno alrededor de la terminal Andr\u00e9s San\u00edn, y otro que comprende el sector de las universidades, los cuales suman 38,5 kil\u00f3metros m\u00e1s y se implementar\u00e1n en el presente a\u00f1o.<\/span><\/p>\n

En ese sentido, el ente gestor del Masivo contin\u00faa generando condiciones para que la bicicleta se integre al Sistema.\u00a0 Para Juan Carlos Echeverry, director de Planeaci\u00f3n de Metrocali, \u201cse busca que las personas que se movilicen en bicicleta tengan un espacio demarcado y se\u00f1alizado en la v\u00eda, por el cual se puedan integrar al SITM MIO de manera segura\u201d.<\/p>\n

El proyecto de bicicarriles consta de dos pilotos con dise\u00f1os, topograf\u00eda, an\u00e1lisis de intersecciones, trazados, estudio de tr\u00e1nsito, entre otros elementos elaborados, mediante contrato interadministrativo con la universidad del Valle.<\/p>\n

El espacio para el ciclista estar\u00e1 demarcado adecuadamente y se\u00f1alizado con unas minibollas que permiten separar el espacio del veh\u00edculo particular y la bicicleta, de tal forma que el ciclista se movilice de manera segura.<\/p>\n

El circuito correspondiente al sector de universidades permite unirse con la ciclorruta existente en la calle 5, la calle 25 y el sector de El Caney, que cuenta con 18,3 Kil\u00f3metros y beneficiar\u00e1 a\u00a0 8 barrios de las comunas 22 y 17.<\/p>\n

El segundo circuito, ubicado en el oriente alrededor de la Terminal Andr\u00e9s San\u00edn, cuenta con 20,2 kil\u00f3metros para un total de 38,5 kil\u00f3metros de bicicarriles. Este piloto beneficiar\u00e1\u00a0 23 barrios de las comunas 14 y 21.<\/p>\n

Este proyecto va de la mano del \u2018BiciMIO\u2019 como parte de la integraci\u00f3n de la bicicleta con el Sistema.<\/p>\n

Hoy, el servicio se est\u00e1 prestando con tarifa promocional en las terminales Andr\u00e9s San\u00edn, Calipso y Ca\u00f1averalejo.<\/p>\n

A la fecha, 1856 usuarios han utilizado los parqueaderos. Este modelo de tarifa diferencial, seg\u00fan Echeverry, se pretende sostener en un futuro como incentivo al uso de la bicicleta.<\/p>\n

El proyecto de bicicarriles vincular\u00eda para 2016 y 2017, las bicicletas p\u00fablicas alimentadoras al Sistema con integraci\u00f3n tarifaria, as\u00ed: se utiliza la bicicleta, se recorre la distancia requerida por el usuario y posteriormente se aborda el MIO con la tarjeta inteligente del Masivo.<\/p>\n

Actualmente, el proyecto de se\u00f1alizaci\u00f3n de los dos pilotos est\u00e1 en la fase de estructuraci\u00f3n de los pliegos de condiciones para llevar a cabo la licitaci\u00f3n. Una vez se realice la licitaci\u00f3n, se empezar\u00eda a se\u00f1alizar en el mes de noviembre.<\/p>\n

\u201cEl prop\u00f3sito es que a mediados de diciembre los bicicarriles est\u00e9n implementados y al uso de los cale\u00f1os, que ellos cuenten con seguridad a la hora de transitarlos\u201d, sostuvo el funcionario.<\/p>\n

La inversi\u00f3n de este proyecto es de $5000 millones.\u00a0 Ser\u00e1n en total\u00a0 38,5 kil\u00f3metros que pretenden duplicar las ciclorrutas que actualmente existen en la ciudad y que permiten fortalecer la demanda del Sistema.<\/p>\n

Los bicicarriles est\u00e1n pensados como un medio integrado con el Sistema, con el prop\u00f3sito de generar nuevas y mejores alternativas de movilidad.<\/p>\n

Vale la pena recordar que en septiembre se empezar\u00e1n a hacer ajustes en la infraestructura de algunas estaciones del corredor troncal de la calle 5, carrera 100 y Terminal Menga.<\/p>\n

Uno de los ajustes tiene que ver con el empalme de la ciclorruta de la calle 13 con carrera 100, de los 2 tramos discontinuos existentes del costado sur proveniente de la estaci\u00f3n Universidades y del costado norte proveniente de la estaci\u00f3n Buitrera.<\/p>\n

Asimismo, se construir\u00e1 la ciclorruta del costado nororiental de la intersecci\u00f3n de la calle 5\u00aa con carrera 80.<\/p>\n

De la misma manera, en la estaci\u00f3n Universidades se construir\u00e1 un cicloparqueadero con capacidad para 147 bicicletas.<\/p>\n

Fuente: Comunicaciones Alcald\u00eda<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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