{"id":6921,"date":"2015-09-08T15:43:28","date_gmt":"2015-09-08T20:43:28","guid":{"rendered":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/\/?p=6921"},"modified":"2015-09-08T15:43:28","modified_gmt":"2015-09-08T20:43:28","slug":"pruebas-al-mio-cable-garantizan-la-seguridad-de-los-usuarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/index.php\/pruebas-al-mio-cable-garantizan-la-seguridad-de-los-usuarios\/","title":{"rendered":"Pruebas al MIO Cable garantizan la seguridad de los usuarios"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"line-height: 1.5em;\">Santiago de Cali se convertir\u00e1 en la tercera ciudad de Colombia en contar con un Sistema aerosuspendido como transporte p\u00fablico masivo. El MIO Cable iniciar\u00e1 su recorrido desde la Terminal Ca\u00f1averalejo hacia las tres estaciones (Tierra Blanca, Lleras Camargo y Brisas de Mayo), ubicadas en la parte alta de la comuna 20.<\/span><\/p>\n<p>Como preparaci\u00f3n a la operaci\u00f3n, el MIO Cable ha sido sometido, en el \u00faltimo mes, a pruebas est\u00e1ticas, de subsistemas y con carga (simulaci\u00f3n de pasajeros).\u00a0 En esta \u00faltima, en cada una de las 60 cabinas se ubicaron canecas con\u00a0 agua con un peso total de 840 kilogramos, las cuales se movilizaron varias horas por el cable para analizar velocidad, frenado, peso y todo el sistema de manera integral.<\/p>\n<p>En las pruebas est\u00e1ticas, se calibraron los dispositivos de los componentes de la cabina, para que se movilicen adecuadamente al pasar sobre las estaciones. En la prueba de subsistemas se analiz\u00f3 el trabajo de los motores (vibraciones, campos de flujo, entre otros). Cada una de las pruebas estuvo encaminada a evaluar y garantizar que la operaci\u00f3n del MIO Cable sea confiable\u00a0 y segura.<\/p>\n<p>El MIO Cable se compone de 4 estaciones, 14 pilonas (que soportan el cable),\u00a0 60 cabinas suspendidas, cada una con capacidad para movilizar 10 personas,\u00a0 8 sentadas y 2 de pie.\u00a0 Su recorrido aproximado es de 2080 metros, con una velocidad de las cabinas entre estaciones de 5 metros\/seg. La velocidad de abordaje es de 0,20 metros\/seg, con un tiempo aproximado de recorrido de 10 minutos entre la Terminal Ca\u00f1averalejo y la estaci\u00f3n Brisas de Mayo.<\/p>\n<p>Este Sistema, de acuerdo con estudios realizados por Metrocali, tiene capacidad para movilizar 2000 personas por hora, alrededor de 20.000 por d\u00eda, con un estimado inicial de demanda de la zona de 7000 pasajeros d\u00eda.<\/p>\n<p>El MIO Cable es un sistema seguro, que est\u00e1 dise\u00f1ado para soportar fuertes vientos y lluvias; adicionalmente tiene una estructura sismorresistente.<\/p>\n<p>Con el prop\u00f3sito de atender cualquier emergencia, actualmente se llevan a cabo convenios con la Cruz Roja y los Bomberos de Cali.\u00a0 Con los organismos de socorro se har\u00e1n simulacros para prepararse ante cualquier eventualidad.<\/p>\n<p>Fuente: Comunicaciones Alcald\u00eda<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santiago de Cali se convertir\u00e1 en la tercera ciudad de Colombia en contar con un Sistema aerosuspendido como transporte p\u00fablico masivo. El MIO Cable iniciar\u00e1 su recorrido desde la Terminal Ca\u00f1averalejo hacia las tres estaciones (Tierra Blanca, Lleras Camargo y Brisas de Mayo), ubicadas en la parte alta de la[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6906,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6921"}],"collection":[{"href":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6921"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6921\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6922,"href":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6921\/revisions\/6922"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/emisora.univalle.edu.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}